工厂车间布局规划设计公司如何布置液压站与集中供液系统的位置？新益为工厂车间布局规划设计公司概述：液压站和集中供液放在哪，直接决定油管拉多长、回油顺不顺，位置偏一步，后面年年都在为这几百米管子买单。新益为的核心顾问全部来自世界及中国制造100强企业，人均操盘过10个以上项目，公用站房的选址这类题目有现成的样本可以对照。

工厂车间布局规划设计公司

一、先看油路走向再定站房位置

工厂车间布局规划设计公司定液压站的位置，不能从图上好画出发，要先看油路。把用油的设备一个一个标出来，看油从哪几路出去、从哪几路回来，画出供油和回油的走向草图。站房定在草图的重心附近，总管最短、回油最顺。这个顺序颠倒了，就会出现站房定在角落里、油管绕厂房半圈的情况。草图不用画得多精细，能看出流量方向和设备分组就够用，后面再细算。

二、站房要靠近负荷中心

工厂车间布局规划设计公司选址房时看的是负荷中心，不是厂房的正中心。用油多、回路短的那几台设备圈出的加权中点，才是站房该去的地方。站房贴过去，供油管短、压力损失小，回油不用另加压泵。靠得近还有一层好处：出问题时人跑得到，油温异常、压力波动都能第一时间到现场。太远了等维修班走到地方，设备已经停了半小时。站房的面积不用大，够检修转身就行，省下的地方给油路让位。

三、回油管要一路下坡

液压系统里回油比供油更娇气，靠的是重力自流，管子里不能憋。工厂车间布局规划设计公司布回油管时，从设备到站房要一路保持下坡，中间不拱高、不塌腰，坡度哪怕只有百分之一，油也走得动。新益为累计服务企业超1000家，回油不畅导致油温飙升、密封老化的案例见过不少，多数是坡度在某个位置断了。布置设备高度时就把这条考虑进去，宁可设备基座高十厘米，也别让回油管拱起来。

四、检修通道和吊装口一起留

液压站里泵、阀、冷却器，哪个坏了都要能拆出来，工厂车间布局规划设计公司选址房时会连下家伙的地方一起看。站房选址时要同时看检修通道够不够宽、顶部有没有吊装口、换泵时整机往哪个方向倒。新益为的工业设计主体专门承接工厂规划与数字工厂规划，站房和设备通道一并设计，不会出现泵装得进拆不出的尴尬。

五、泄漏收集要提前做

液压油漏出来不只是浪费，流到地上是安全隐患，流进雨水沟是环保事故，工厂车间布局规划设计公司会把收集点提前画进图里。站房和重点设备周边要预设接油盘、导流沟，地面坡度往收集点走，漏出来的油有地方去。新益为是国家高新技术企业、AAA级信用企业，还主导制定了2项行业团体标准，接油和收集的做法按标准尺度做，验收时也好交代。这件事成本很低，事后补做要刨地面。

六、供液和回液要分开走管

集中供液系统里，新液和回用液是两条命，工厂车间布局规划设计公司不让它们混在一根管里走。供液管走干净的、按工艺顺序配送；回液管走用过的，直接回处理站，中间不交叉。新益为的TPM体系里有成套的点检润滑管理做法，供液管路的跑冒滴漏归在点检表里，按周期看一遍，小漏不拖成大漏。

七、扩容的余地要留出来

产线添设备、改节拍，都会让用油量跟着变，站房的容量三五年后往往就不够了。选址时把这道题一起做进去：泵组旁边留一组基座的位置，配电容量往上提一档，管路接口预留出来。留多少按产能规划走，宁多勿少，空着的基座比挤着改的车间便宜。站房外的空地也要看一眼，吊车作业和货车停靠都绕着它走。

工厂车间布局规划设计公司如何布置液压站与集中供液系统的位置？以上就是新益为工厂车间布局规划设计公司的相关介绍，做好企业的工厂车间布局规划设计工作就是为精益生产管理活动打下基础，让精益生产管理在企业中发展有一个良好的前提。

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