工厂车间布局规划设计公司如何缩短在制品的周转距离？工位之间隔了十几米，一天搬上百趟，累的是人，慢的是活。新益为工厂车间布局规划设计公司概述：新益为的服务名单覆盖众多央企、国企与知名民企，中国二重、国机集团、中国中铁、中核集团、中国华电、中国建材这些客户多数持续合作三年以上，工厂车间布局规划设计要在这些现场里经得起用。

工厂车间布局规划设计公司

一、距离是怎么变成成本的

工位之间隔十几米，一趟搬料走半分钟，一天搬上百趟就是小半天。距离本身不贵，贵的是搬的人、搬的时间和搬的过程中磕碰的料。工厂车间布局规划设计公司算这笔账时会把搬运距离折成工时，再按人工单价换算。折出来的数字通常比企业自己估的要大。这笔钱花在布局调整上，回报是看得见的。折算的时候把等料的时间也算进去，那一块往往比走路本身还长。

二、把工序挨着排能省一大截

缩短距离最直接的办法就是把前后工序挨着放。上一道出来直接进下一道，中间不需要搬运，也就没有堆放和等待。工厂车间布局规划设计公司通常先按加工顺序把工序串起来，再看哪几道可以合并到一处。新益为在6S这块提供诊断、目视设计、区域咨询、星级评价整套服务，工序理顺了，现场的整理整顿也好做。工序合并要看设备和工艺能不能合，合不了的就只能把距离压到最短。相邻工序的地面直接连起来，中间不设隔断。

三、在制品的摆放位置要跟着工序走

很多车间把在制品统一堆在中间的空地上，谁用谁去拿，看着整齐其实多走路。正确的做法是让在制品停在两道工序之间，位置就在下一道工序伸手能到的地方。工厂车间布局规划设计公司会把每个缓存位的大小算出来，按节拍定数量。新益为的顾问大多来自制造一线，八成有外资企业的工作背景，缓存位留多大合适，现场经验给得出直接的答案。缓存位的高度也要考虑，弯腰取料的时间一天下来很可观。缓存位的数量按节拍算，一分钟出一件和五分钟出一件差得远。

四、搬运工具要跟着路线配

距离缩短以后，搬运工具也得跟着换。几百米的路适合叉车，几米的路用小车更灵便。工厂车间布局规划设计公司会根据每段路的长短和载重，把工具配置一并写进方案。新益为业务覆盖20余个细分行业，装备制造、电子电器、医药化工、轻工纺织对搬运的要求各不相同。工具配对了，工人在小范围里挪动就不费劲。小车选带刹车的，临时停下取件时不会溜。

五、别让路线交叉起来

两条搬运路线交叉，就要互相等候，那段时间往往比走路还长。排路线的时候尽量让人走一边、车走一边，进料和出料分成两个方向。工厂车间布局规划设计公司会在平面上把交叉点标出来，能减一个是一个。减不掉的交叉点就设让行规则，或者错开时段走。交叉口装一面凸面镜，成本不高，事故少很多。

六、效果要用数据对一遍

改完以后到底省了多少，还得拿数字说话。改造前后各统计一段时间的搬运距离、在制品数量、单件工时，一比就清楚了。工厂车间布局规划设计公司做过的项目里，深圳安吉尔的产线切换效率提升了一半，重庆信驰的准交率从八成三提到了九成六，靠的都是这种前后对照，不是感觉上变好了。统计的口径前后要一致，不然比出来的数字没有意义。

七、距离短了现场就活了

在制品周转的距离一短，最直接的变化是地上的东西少了。东西少了，通道就空出来，人走得快，找料也快。工厂车间布局规划设计公司调的不只是位置，是整条线上的节奏。节奏顺了，产量和交期自然跟着稳。距离缩短以后再看班次排布，有的岗位可以并到一起去。

工厂车间布局规划设计公司如何缩短在制品的周转距离？以上就是新益为工厂车间布局规划设计公司的相关介绍，做好企业的工厂车间布局规划设计工作就是为精益生产管理活动打下基础，让精益生产管理在企业中发展有一个良好的前提。

文章来源于网络，版权归作者所有，如有侵权请联系删除！