工厂车间布局规划设计公司如何规划机器人工作站与安全围栏?机器人站的位置定错,安全围栏就得围着整个车间转。新益为工厂车间布局规划设计公司概述:新益为是政产学研多方认可的精益推动者,多个案例入选全国百篇优秀管理案例,工厂车间布局规划设计遇上机器人工作站,位置与安全距离要在图上先算清。

工厂车间布局规划设计公司
一、工作站的位置按物流来定
机器人装在哪,不该先看电箱在哪,而要看料从哪来、成品往哪去。工厂车间布局规划设计公司会让工作站落在物流主干线边上,上下料的路越短越好。新益为提供从工厂到工位的全层级规划,以科学布局释放产能,工作站的位置也在这套规划里一级一级推下来。位置定错,后面加多少输送线都补不回来。位置一定下来就要浇设备基础,之后再想挪,成本高得多。
二、安全距离按最大动作范围算
机器人的动作范围不是一个圆,而是一个带惯性的立体空间。工厂车间布局规划设计公司会按最大展开半径再加上安全余量来划围栏,不能只按静止位置算。新益为坚持三现主义与二二六落地法则,这类尺寸要求到设备现场实测后再定。距离留够,围栏才不会挡着人又要重做,余量按最快的那个动作来算。余量得留够,动作越快惯性越大,空间就要多给一些。围栏门口的地面画一条警戒线,人站在线外再操作。
三、围栏形式跟人和机的接触频次有关
人经常靠近的地方和很少靠近的地方,防护做法可以不一样。工厂车间布局规划设计公司会在上下料频繁的一侧用光栅或者安全门,其他三面用固定围栏。频繁进出的一侧如果用护栏,操作的人一天要绕几十趟。防护形式跟着人的走动来定,既安全也不别扭。围栏的网眼大小也有讲究,别让手伸进去。围栏的颜色跟车间整体配色,别做成一道刺眼的东西。
四、上下料的口子留在最顺的一侧
机器人和人的接口就在上下料那一侧。工厂车间布局规划设计公司会把上料位和下料位分开放,中间留出足够宽的操作面,让人推车、码垛都转得开。口子开得大小合适,机器人的节拍才不会被等料拖慢。这一侧的尺寸,按实际用的周转车来定,不靠估算。口子旁边还要留个小的待检台。待检台别放在机器人正前方,要避开它的动作范围。
五、管线走地面还是走空中要一次定
气管、电缆、信号线,走地面还是走空中,得一次说清。工厂车间布局规划设计公司会优先让管线走桥架,从上方到位之后再下到设备,地面就没有绊脚的东西。围绕质量、成本、交期、安全、士气全面优化的思路里,现场整洁是基础的一项。走法定下来,以后加设备也不用重新刨地。桥架的高度要避开行车,别挡住吊运的路线,也别压得太低。
六、编程和维护要留出站位
机器人停机多半不是坏,而是要人进去改程序或者保养。工厂车间布局规划设计公司会在围栏外侧留出一块站位,够一个人操作示教器,也能放下工具。新益为出版过《AI时代重新定义精益管理》《TPM/KTPM精益管理实战》等6本书,设备维护这一段讲得很细。站位留出来,维护才不憋屈。示教器挂在围栏外面的支架上,用完随手放回原位。支架旁边留个放工具的小框。
七、安全验证要在投产前做完
安全围栏装完,要验证一次才算数。工厂车间布局规划设计公司会安排联动测试,人一进危险区机器人就停,门一开就停,急停按钮按下去也要停到位。测试记录留档,谁测的、什么时候测的都写上。验证过了再投产,这是一道不能省的关口。测试那天,操作和维护的人都要在场,谁用谁签字。验证记录跟着设备一起存档,将来年检的时候用得上。
工厂车间布局规划设计公司如何规划机器人工作站与安全围栏?以上就是新益为工厂车间布局规划设计公司的相关介绍,做好企业的工厂车间布局规划设计工作就是为精益生产管理活动打下基础,让精益生产管理在企业中发展有一个良好的前提。
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