工厂车间布局规划设计公司如何压缩新产品导入期的试产与调试区域？新益为工厂车间布局规划设计公司概述：新产品上马最怕和生产抢地方，试产线摆进主产区，正式单和试制单搅在一起，两边互相打扰。新益为围绕质量、成本、交期、安全、士气五个维度做改善，新产品导入的进度和品质归在交期与品质两头一起管。

工厂车间布局规划设计公司

一、试产要有一块独立的地

新产品导入期，最不该省的就是一块独立的试产地。这块地不用大，几条工位、一点缓存就够，但要和生产区物理分开，围也好、隔也好，总之试产的东西不进主产区。分开了，试产再怎么折腾都不影响正式订单，工人也不用在两套节拍之间来回切换。工厂车间布局规划设计公司做这类分区时，会把试产区当成一个临时功能区画进总图，位置、边界、进出路线一次定清。围起来花不了几个钱，省下的是两条线互相打扰的工夫。

二、试产区挨着正式产线但不混

试产区的位置有讲究，工厂车间布局规划设计公司让试产区挨着正式产线，借它的公用工程和主干道，但又不能混在一起。挨着的意思是试产用的电、气、水从主管上接一段，人走同一条主通道；不混的意思是试产的物料、工装、台账全部独立，一个编码都不通用。新益为累计服务企业超1000家，试产借力和隔离的边界拿捏得很准，接过来就是一段管、一条线，清清楚楚。

三、调试期的物料单独走

试产期的物料最乱，来料批次杂、数量少、改动多，工厂车间布局规划设计公司让试产物料单独建账，不混进正式仓库。做法是单独建账，单独走一套收发：试产物料进试产区的小库，领用、退料、损耗都记在试产账号下。这批账和正式库存分开，月底一对，试产成本清清楚楚。新益为的仓库管理做法里，账物一致是基本功，试产物料照这一套走，量小但一笔不乱。

四、临时改动要画在图上

试产期间设备挪个位置、加个工装、改条流线是常有的事，工厂车间布局规划设计公司要求每次改完当天更新简图。这些改动看着小，攒到一起就说不清试产区的真实状态。规矩是每次改完当天更新试产区简图，谁改的、改成什么样，图上留痕。这张图还是后面正式产线设计的底稿，试产验证过的布置直接搬过去用，省一轮摸索。新益为的4/3/1规划模式讲究用多方案比选定下最合适的一版，试产区就是那几版方案的实试验证场。

五、试产的数据要留下来

试产跑出来的数据比设备还值钱，工厂车间布局规划设计公司让这些数据按天记、按批汇总：节拍是多少、不良出在哪、瓶颈工序是哪个、工时定额多少，这些数字直接决定正式产线怎么排。数据要按天记、按批汇总，试产结束出一份完整的复盘。新益为的6S目视化设计里有看板管理这套做法，试产期间的关键指标看上板，

六、试产结束区域要回收

试产一结束，这块地就要收回来，工厂车间布局规划设计公司要求物料清走、设备搬离、地面恢复、围挡拆除，恢复到原始状态。新益为的班组体系把现场整理单列成项，试产区回收按这个标准走，恢复完的总图和现状一致，下一个项目接着用。回收拖拖拉拉，试产区就慢慢变成了杂物区。

七、产能爬坡和试产要衔接

试产和量产之间有个爬坡期，这个阶段最容易被忘掉：试产队伍撤了，量产队伍还没熟，产量上不去，质量也不稳。布局上要把这段路留出来，试产区的部分工位可以延续到爬坡期用，老人带新人，等产量稳了再彻底撤。新益为出版了6本精益运营系列书籍，《6S精益管理实战》被不少企业当作现场管理教材，爬坡期管理在书里有成套做法可以借。

工厂车间布局规划设计公司如何压缩新产品导入期的试产与调试区域？以上就是新益为工厂车间布局规划设计公司的相关介绍，做好企业的工厂车间布局规划设计工作就是为精益生产管理活动打下基础，让精益生产管理在企业中发展有一个良好的前提。

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