精益布局规划设计公司如何设计设备维修通道与吊装口的位置？新益为精益布局规划设计公司概述：设备大了就怕进不来、修不开，很多老厂房设备进场要拆墙、维修要停线，根子都在通道和吊装口没提前留。把维修动线当主项来排，后期省掉的是真金白银的停机损失，也少很多被动。提前把动线算细，设备进场不必拆墙、维修不必绕远，日常物流与检修吊装各走各的，恢复更迅速，企业少被动。

精益布局规划设计公司

先量最大件的进出尺寸

精益布局规划设计公司设计前先确认车间最大设备的长宽高与重量，按这个尺寸反推通道宽度与吊装口大小。不把最不利的那台算进去，后期换大设备就会卡在门口进不来，改造代价极高。把最不利的那台算进去，将来换更大设备也不卡在门口进不来，改造不必为尺寸拆墙。把最不利那台算进，换大设备不卡在门口进不来。

把主通道连到吊装口

精益布局规划设计公司让设备主通道直接通向吊装口，设备从口进、沿通道到位的路线最短。路线短了，搬运次数和磕碰风险都降，安装与日后大修都省力，也不用在车间里反复倒运。主通道直连吊装口，设备从进到位的路线最短，搬运次数和磕碰风险都降，安装大修都省力。路线最短，搬运磕碰少，安装大修都省力。

给转弯和会车留半径

通道不是越直越好，还得能拐弯。做规划时会按运输车辆和叉车的转弯半径预留路口，在较宽处设会车点。把转弯和会车想在前，长件转运才不会因为一处拐不过而卡住，动线才真通。转弯半径和会车点想在前，长件转运不会因为一处拐不过而卡住，动线真正通得起来。转弯会车想在前，长件不卡拐，动线真通。

把吊装口避开核心生产

精益布局规划设计公司把吊装口放在边侧或端部，不压在生产线正上方。这样设备起吊不影响下方作业，日常生产的物流和检修的吊装各走各的，互不打断，安全和产能都顾得上。吊装口放在边侧端部，起吊不影响下方作业，日常物流和检修吊装各走各的，互不打断。边侧端部起吊，不影响下方，互不打断。

给通道留净空和高度

除了平面宽度，精益布局规划设计公司也核通道净空，看行车、管线、桥架会不会挡住运输高度。净空留足后，超高设备也能平顺通过，不会因为一处低梁而绕远路，运输效率更高。通道净空留足，超高设备也能平顺通过，不会因为一处低梁而绕远路，运输效率有保障。净空留足，超高设备平顺过，不绕远路。

把维修区紧挨通道布置

精益布局规划设计公司把设备维修区放在主通道旁，坏了的机台就近拉出、就近修。维修区和通道紧邻，备件与人员到位快，停机时间被压到最短，生产受的影响也最小，恢复更迅速。维修区紧挨主通道，坏机就近拉出就近修，备件人员到位快，停机被压到最短，影响最小。坏机就近拉出修，停机压到最短，影响最小。

用实景推演校验位置

精益布局规划设计公司定稿前常做一遍运输推演，把最大件从吊装口走到机位走一遍。推演中卡住的位置立刻回图调整，通道和吊装口的位置在投产前就验证可靠，不至于投产后才发现问题。运输推演走一遍，卡住的位置早回图调整，通道与吊装口在投产前就验证可靠，不赌运气。推演走一遍，卡住位置早回图，不赌投产。

新益为拥有100多位全职顾问，多数具备八年以上的制造业一线经验，精益布局规划设计公司在排设备维修通道与吊装口时，正是由这些现场顾问把关通道宽度与安全间距。新益为的顾问现场经验足，通道与吊装口的位置定得既合规又好用，企业省心。

精益布局规划设计公司如何设计设备维修通道与吊装口的位置？以上就是新益为精益布局规划设计公司的相关介绍，做好企业的精益布局规划设计工作就是为精益生产管理活动打下基础，让精益生产管理在企业中发展有一个良好的前提。

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