川皖蓉大量投产多年的老旧厂区，普遍存在规划老旧、基建滞后、合规脱节、效率偏低等问题。多数企业改造只做表面翻新、设备更换，没有从根源优化厂区布局与合规体系，导致改造后依

四川多数制造工厂长期存在功能分区错乱、全域动线迂回绕行的通病，生产、仓储、质检、辅助区域边界模糊、功能混用，没有形成标准化流程布局。很多厂区物料转运需要跨区绕行、工

成都多数制造厂区普遍存在人车混流的安全顽疾，生产叉车、货运车辆、作业人员共用厂区通道，通行边界模糊、动线交叉频繁。尤其车间出入口、装卸区域、主干道拐角盲区，极易出现车

川皖地区多数制造工厂都存在物流卡点通病：上下班、发货高峰期厂区车辆拥堵、叉车占道、装卸车位争抢，物料进出效率低下，经常出现货车滞留、订单发货延误、产线待料停工等问题。

川皖地区多数制造工厂都存在物流卡点通病：上下班、发货高峰期厂区车辆拥堵、叉车占道、装卸车位争抢，物料进出效率低下，经常出现货车滞留、订单发货延误、产线待料停工等问题。

川皖蓉中小制造工厂普遍存在一个共性难题：厂区要么只重生产、面貌杂乱，客户验厂频繁失分、丢失优质订单；要么过度美化展示、堆砌景观标识，挤占生产空间、影响作业效率。多数企业

四川多数制造工厂的环保安监不达标问题，并非后期运维不当，而是厂区规划设计阶段存在先天漏洞。很多企业重建设、轻前置合规，图纸设计、布局规划只参考建筑规范，未同步对标安监、

成都青白江作为成都核心装备制造产业聚集地，汇聚大量能源装备、航天配套、重型机械、压力容器制造企业，产业以大型、重型设备生产加工为主。本地多数制造厂区规划沿用通用厂房

宜宾是四川核心动力电池产业基地，聚集大量电芯、模组、电池PACK制造企业，厂区生产普遍实现高自动化、高节拍作业，部分产线自动化率超95%。动力电池自动化产线对场地精度、空间

合肥作为国内新能源汽车核心产业高地，已形成整车制造、核心零部件配套、物流配套一体化的完整产业集群。本地新能源车企及配套工厂普遍采用节拍化流水线生产，对供应链物料配送